In den ersten sechs Monaten dieses Jahres zählte der Flughafen Düsseldorf International rund 9,3 Millionen Passagiere, was eine Steigerung von fast 11 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr des Jahres 2010 bedeutet. Mit diesem Rekordwert wächst der Düsseldorfer Airport stärker als der deutsche Markt und gewinnt dabei als einziger Flughafen in Nordrhein-Westfalen Marktanteile hinzu. Die Zahl der Flugbewegungen stieg im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahr um 4,8 Prozent.
Die anhaltende Wachstumsdynamik bei den Passagieren an NRWs größtem Airport basiert auf der erfolgreichen Entwicklung zum Luftverkehrsdrehkreuz. Vor drei Jahren hatte sich das Management zu diesem Schritt entschieden und dementsprechend in die Stärkung der Infrastruktur des Flughafens investiert. So stellen heute gerade die beiden größten deutschen Airlines, Lufthansa und Air Berlin, mit hohen Wachstumsraten ein großes Verkehrsvolumen in Düsseldorf sicher. Generell ist der Anteil des Umsteigeverkehrs in Düsseldorf seit 2008 jedes Jahr kontinuierlich auf mittlerweile fast elf Prozent vom Gesamtverkehr angewachsen. Die absolute Zahl an Umsteigern stieg allein in diesem Halbjahr 2011 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 25 Prozent.
„Durch unsere erfolgreiche Entwicklung zum Luftverkehrsdrehkreuz konnten wir unser Streckenportfolio in Düsseldorf konsequent ausbauen“, unterstreicht Christoph Blume, Sprecher der Flughafengeschäftsführung. „Auch unsere zentrale Lage in einem der stärksten Ballungs- und Wirtschaftsräume Europas unterstützt natürlich diese Entwicklung.“ So ist es gelungen, im aktuellen Flugplan des drittgrößten Flughafens Deutschlands neue hochkarätige Interkontinentalverbindungen zum Beispiel mit Air China nach Peking zu starten, zusätzliche Airlines wie die TAP Portugal (zum Drehkreuz Lissabon) zu begrüßen, zahlreiche neue Verbindungen im Europaverkehr wie das Italien-Programm der Air Berlin (unter anderem nach Verona, Bari, Florenz oder Cagliari) anzubieten und deutliche Frequenzaufstockungen beispielsweise der Lufthansa (zum Beispiel nach Moskau, Manchester oder Budapest) zu realisieren. Wachstumsträger in Düsseldorf sind insbesondere der starke innereuropäische sowie der anwachsende Interkontinentalverkehr.